2020年6月11日，信梧一期總監(jiān)辦督促一總包部采用信梧路品質(zhì)工程示范創(chuàng)建主要措施，在涵背回填過(guò)程中采用高速液壓夯實(shí)機(jī)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)夯實(shí)。在K9＋932通道涵背回填實(shí)行"五專"施工即采用專門材料、專門壓實(shí)、專門的施工隊(duì)伍、專門的監(jiān)理人員和進(jìn)行專門的檢測(cè)。

　　層厚標(biāo)記采用定制15cm紅白相間的反光貼紙控制層厚，并公示臺(tái)背責(zé)任卡，使用高速液壓夯實(shí)機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，提高涵背填筑質(zhì)量。

　　高速液壓夯實(shí)機(jī)工作特點(diǎn)是：1.作用深度大，施工效率高；2.直接安裝在裝載機(jī)上機(jī)動(dòng)靈活，邊角部位可不單獨(dú)采用小型夯實(shí)機(jī)具處理；3.減少小型夯實(shí)設(shè)備及人力的投入；4.有防揚(yáng)塵，防飛濺的功能，貫穿能力強(qiáng)而均勻，可在較大的深度范圍內(nèi)獲得較均勻的密實(shí)度。

　　高速液壓夯實(shí)機(jī)根據(jù)其夯實(shí)能分為強(qiáng)、中、弱三檔，開(kāi)始用弱檔一遍，重新整平后，將夯機(jī)調(diào)至強(qiáng)檔，每次夯擊3錘，測(cè)量夯點(diǎn)的下沉量并記錄。以強(qiáng)檔每3錘為一組，累加并記錄每3錘的沉降量，完成第6錘、9錘、12錘液壓高速夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，累加并記錄每3錘的沉降量。當(dāng)為基底夯實(shí)處理時(shí)，后3錘與其前3錘的相對(duì)夯沉量差值不大于10mm，移機(jī)進(jìn)行下一點(diǎn)位，每次作業(yè)左、中、右三點(diǎn)，再進(jìn)行下一排三點(diǎn)施工。